Korrektur: Eine frühere Version dieser Geschichte hat den Namen der Medienorganisation, die diese Nachricht verbreitet hat, falsch identifiziert.WASHINGTON – Das Pentagon hat die Lieferungen von F-35-Jägern vorübergehend eingestellt, nachdem festgestellt wurde, dass die für einen Magneten im Flugzeug verwendeten Rohstoffe in China hergestellt wurden.In einer Pressemitteilung vom Mittwoch sagte Lockheed Martin, dass kürzlich entdeckt wurde, dass ein Magnet in der von Honeywell hergestellten Turbomaschine der F-35 – eine Motorkomponente, die den am Motor montierten Starter / Generator mit Strom versorgt – aus einer Kobalt- und Samariumlegierung hergestellt wurde kam aus China.Laut Lockheed wird die Legierung für dieses Teil in den Vereinigten Staaten magnetisiert.Unternehmenssprecherin Laura Siebert sagte, dass Magnete an bereits ausgelieferten F-35 nicht durch Magnete aus nicht-chinesischen Materialien ersetzt werden, da das Pentagon entschieden hat, dass die Magnete flugsicher sind und keine sensiblen Programminformationen gefährden.Russell Goemaere, ein Sprecher des F-35 JPO, bestätigte, dass der Magnet keine Informationen überträgt oder das Flugzeug gefährdet, und sagte, dass der Flugbetrieb für bereits ausgelieferte und in Betrieb befindliche F-35 unverändert fortgesetzt wird.Aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Einhaltung der Defense Federal Acquisition Regulation Supplement (DFARS) hat das F-35 Joint Program Office die Defense Contract Management Agency angewiesen, die Annahme von F-35 vorerst einzustellen.Lockheed Martin sagte, dass die Produktion von Turbomaschinen in Zukunft Magnete verwenden wird, die aus einer anderen Legierung mit Materialien aus den USA hergestellt werdenZuerst hatte Bloomberg über die Nachricht vom Lieferstopp berichtet.In einer Erklärung gegenüber Defense News sagte Honeywell, dass es „sich weiterhin dafür einsetzt, qualitativ hochwertige Produkte zu liefern, die alle Vertragsanforderungen der Kunden erfüllen oder übertreffen“.„Wir verpflichten uns, eng mit DoD [dem Verteidigungsministerium] und Lockheed Martin zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass wir diese Verpflichtungen für Produkte, die Honeywell für den Einsatz auf der F-35 liefert, weiterhin erfüllen“, fügte das Unternehmen hinzu.Goemaere sagte in einer E-Mail an Defense News, dass die Defense Contract Management Agency das Büro am 19. August über die mögliche regulatorische Nichteinhaltung der Magnetlegierung informiert habe und die Nichteinhaltung am 2. September offiziell bestätigt worden sei.Eine Untersuchung ist jetzt im Gange, um zu verstehen, wie die chinesischen Materialien durch den Prozess gerutscht sind, und um das Problem zu beheben.Goemaere sagte, die beteiligten Auftragnehmer hätten eine neue Quelle für diese Legierung gefunden, die für zukünftige Turbomaschinen verwendet werden soll.Lockheed sagte, dass Honeywell ihm Ende August von der Legierung aus chinesischer Herkunft erzählt habe.Diese Offenlegung erfolgte, nachdem Honeywell von einem seiner Lieferanten erfahren hatte, dass ein anderer Lieferant Legierungen aus China für seine Magnete verwendet hatte.„Wir arbeiten mit unseren Partnern und dem Verteidigungsministerium zusammen, um die Vertragseinhaltung innerhalb der Lieferkette sicherzustellen“, sagte Lockheed.„Der Magnet hat keine Sichtbarkeit oder Zugriff auf sensible Programminformationen.Die F-35 bleibt flugsicher und wir arbeiten mit dem Verteidigungsministerium zusammen, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen und die Lieferungen wieder aufzunehmen.“Es sei unklar, wie lange der Lieferstopp andauern werde, sagte Lockheed, fügte aber hinzu, dass das Unternehmen weiterhin auf dem Weg sei, 148 bis 153 der Jäger im Jahr 2022 auszuliefern. Bisher wurden in diesem Jahr 88 F-35 ausgeliefert.Kampfflugzeuge, die bereits fertiggestellt, aber nicht ausgeliefert wurden, bleiben bei Lockheed, bis die Lieferungen wieder freigegeben sind.Lockheed sagte in seiner Pressemitteilung, dass es mit dem Pentagon zusammenarbeitet, um das Problem zu lösen, und dem JPO Informationen zur Verfügung stellt, die für einen möglichen Verzicht auf die nationale Sicherheit benötigt werden könnten, der die Lieferung von Kampfflugzeugen mit der chinesischen Legierung ermöglicht.Wenn die Regierung entscheidet, dass eine nationale Sicherheitsverzichtserklärung erforderlich ist, muss der Staatssekretär für Verteidigung und Erhaltung, William LaPlante, eine schriftliche Feststellung treffen, dass es im nationalen Sicherheitsinteresse der Vereinigten Staaten liegt, die F-35 mit dem Flugzeug zu akzeptieren Chinesische Materialien.Der F-35 besteht aus 300.000 Teilen von mehr als 1.700 Lieferanten, sagte Lockheed.Das Unternehmen sagte auch, dass alle Zulieferteile in jeder Phase der Produktion geprüft werden.Stephen Losey ist Luftkriegsreporter für Defense News.Zuvor berichtete er über Führungs- und Personalfragen bei Air Force Times und das Pentagon, Spezialoperationen und Luftkrieg bei Military.com.Er ist in den Nahen Osten gereist, um Operationen der US Air Force abzudecken.